1.5918合金鋼外表疏松鋼，用做高應力工件，在 900 – 1200 N/mm2 的層面抗拉承載力承載力下有更好的堅韌。用做小轎車和齒軸組件的win7驅動錐齒軸、冠輪、齒軸、軸、螺柱。鋼大部分用做建設工程產業必須求高外表硬度標準的大中小型、方法重載組件。藥劑學好分與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587鋼材牌號形似。它的優勢是碳水平稍低一些且中含鉬。由 15HN 鋼及代用品做出的廠品用做種植齒軸、樞軸、傳送控制系統或機械、小轎車和打著機的軸，這部分廠品在間斷工作期內必須 高延展性性、耐磨涂層性、可調負荷和抗影響性。法國料號：1.5918芬蘭鋼號：17CrNi6-6電學好分：C：0,14 - 0,20Si：max. 0,40Mn：0,40 - 0,90P：max. 0,035S：max. 0,035Cr：1,40 - 1,70Ni：1,40 - 1,70 基準：  EN 10084: 2008 單單從表面軟化鋼。系統供貨前提  EN 10263-3: 2001 冷鐓和冷熱擠壓用鋼棒、棒材和線纜。表面層固化鋼交房技巧標準熱加工操作過程溫差(oC)煅造或冷軋1100-850國家標準化850-880軟固溶處理650-700滲碳880-980重點硬度830-870正中間降溫630-650接觸面疏松780-820回火150-20017CrNi6-6正火1.標稱正火溫度：850-880°C2.保冷數小時左右3.空冷17CrNi6-6滲碳1.標稱滲碳平均溫度：650-700°C2.爐內過慢冷確 3.最大化布氏氏硬度22917CrNi6-6調質(QT)1.標稱硬度濕度：820-870°C2.堅持此前溫度，但是在油或河中熱處理3.當平均溫度因素下降區域環境平均溫度因素時不久回火 4.均衡加熱至最合適的溫。5.將物料始終保持在爐外，第三在空氣質量中一系列冷卻設備使用性能1.抗壓抗壓強度抗壓強度：900-1100MPa2.示弱點：635MPa3.截面縮水率：40%4.斷后受力率：11%5.突破做實驗的時候（+20℃）：經度——40~60J使用耐熱合金表皮硬度鋼，采用高應變速率鑄件，在 900 – 1200 N/mm2 的價值體系抗拉能力撓度下具備著穩定的柔韌性。采用小轎車和傘傘齒軸配件的驅動安裝錐傘傘齒軸、冠輪、傘傘齒軸、軸、高強螺栓。